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　　奥福环保2024年财报显示，公司全年实现营业总收入2.84亿元，同比减少14.46%，净利润亏损扩大至4396.76万元。

　　2.由于市场环境变化，公司产品销售规模同比下滑，产品毛利率降低，对营业利润产生不利影响。

　　3.同时，公司部分销售订单采用库存商品改型替代批量生产模式，增加了生产成本，但在一定程度上缓解了资金压力。

　　4.为此，公司积极开拓新市场领域，如乘用车领域和国外市场，探索新业务增长点。

　　5.此外，公司加强内部治理与成本控制，优化生产过程投入产出考核指标，降低运营成本。

　　2025年4月25日，奥福环保发布2024年年报。报告显示，公司全年实现营业总收入2.84亿元，同比减少14.46%；归属于上市公司股东的净利润为-4396.76万元，亏损规模显著扩大，同比增长率为-455.04%。扣除非经常性损益后的净利润为-5379.15万元，同比下降225.34%。公司经营业绩与商用车重卡市场，尤其是柴油重卡市场景气度关联性较强，市场环境变化对公司业绩产生了较大影响。

　　2024年，我国重型卡车市场呈现结构性分化态势。根据汽车总站网数据，2024年我国重型卡车累计销售约89.9万辆，较上年同期下降1%。其中国六柴油重卡销售同比下降约22.2%；国内天然气重卡销售17.8万辆，同比增长约17%；新能源重卡销售8万辆，同比增长132%。终端市场销售结构发生B体育网页版 B体育官网入口较大变化，天然气和新能源重卡单车载体用量较柴油重卡减少约60%，且无需安装高附加值的DPF产品；新能源重卡更是无需尾气处理装置。双重因素作用下，公司产品销售规模同比下滑，销售结构改变，产品毛利率随之降低，进而对营业利润产生不利影响。

　　此外，由于在前些年为大客户备货的库存产品周转慢，为降低存货资金占用，公司部分销售订单采用库存商品改型替代批量生产模式，这一策略虽然增加了生产成本，但在一定程度上缓解了资金压力。加之全年库存压缩的实施，公司投产的募投项目整体产能利用率偏低，固定费用较高，产品单位成本上升。叠加B体育平台 B体育网站市场竞争加剧，公司大部分产品价格有所下降，致使盈利能力承压。

　　在国内市场，公司凭借在大尺寸载体领域多年的技术积累，以及长期以来在客户端树立的安全、稳定、可靠的产品质量信誉，持续巩固重卡市场细分领域市场优势。在业务拓展上，公司积极突破单一市场格局，在乘用车领域取得实质性进展，实现批量供货与收入转化。公司与国内多家头部乘用车厂商开展技术交流并提供样件，计划在2025年重点推进汽油机小载体业务，通过开拓新业务领域创造增量收入，优化产品结构，进而提升产能利用率，降低单位产品固定成本。

　　国外市场方面，公司在稳固海外后市场大客户合作关系的同时，积极开拓新车和前装市场业务，出口收入连续5年保持增长态势。公司积极探索新机遇，开辟了新的业务增长点，为未来海外收入持续增长提供有力支撑。截至2024年12月末，公司在机动车国六、欧六和非道路国四阶段已取得公告认证并实现批量供货的项目共计89个，正在进行开发验证的项目71个。

　　技术研发方面，公司坚持以创新驱动发展为核心战略，围绕现有业务和未来业务两条主线开展技术研发工作。公司高度重视知识产权管理，本年度新增授权专利10项，且全部为发明专利，其中1项与新业务相关。在荣誉与奖项方面，公司于2024年11月获得“非金属矿科学技术一等奖”荣誉。在深耕专精领域提升主营业务竞争力的同时，公司积极培育新兴技术方向，全力打造转型升级新增长点，为后续可持续发展注入新动能。

　　公司以降本增效为导向，全面整合生产、管理等内外部资源，推进产品全过程成本控制机制，在项目研发、物资采购、产品生产等环节深入挖掘降本空间，优化生产过程投入产出考核指标。同时，积极压缩贷款规模，减少财务费用，有效管控财务风险。库存管理方面，公司将加快库存周转作为核心任务，大力优化存货结构，降低存货资金占用，减少跌价损失与存货风险。截至2024年末，公司存货较期初减少7382.53万元。

　　为消化库存商品，公司部分订单采用库存商品改型加工销售模式，虽短期内增加了生产成本，但从长远来看，盘活了积压资金，为公司发展注入新动力。质量管理层面，公司完成了IATF16949审核工作，各生产基地均获得独立的质量管理体系证书。通过推行全员参与的质量管理模式，常态化组织质量培训与考试，有效提升了员工质量意识和公司整体质量管理水平，为客户提供稳定、优质的产品。

　　公司紧跟国家及各部门对上市公司改革要求，不断完善内部管理架构。设立审计与合规部，强化公司及各子公司内部管理，先后优化并完善多项制度及流程，并建立全新的部门与岗位绩效考核体系。同时，优化集团公司管理中心职能，加强生产属地管理，形成资源合力，确保战略决策高效落地执行。此外，基于B体育网页版 B体育官网入口小载体业务资源优化需求，做出对控股子公司江西奥福和山东公司西厂区（德州市临邑县经济开发区富民路南首东侧）生产线搬迁整合的重要决策。通过集中布局相关生产线，推动生产要素高效集聚，在整合过程中同步推进落后产能淘汰，有效提升生产效率、降低运营成本。